domingo, 30 de mayo de 2010

LAS MUJERES GANAN ESPACIO DETRÁS DE VOLANTES DE AUTOS DE CARRERAS

Hoy estaba viendo en la televisión la trasmisión de la carrera en vivo de la Indy 500 (500 millas de Indianapolis) en la categoría Indicar, y lo que mas me llamo la atención es la cantidad de pilotos mujeres que participaban en la carrera pues eran 4 en pista y 2 mas que no consiguieron

clasificar pero forman parte de la categoría, de las que estaban en pista eranla ganadora de las 300 millas de Japón la ya conocida como batichica la Norteamericana Danika Patrik quien a principio de año estuvo a punto de correr en formula 1 pero al final no lo se dio el caso por

que el equipo no norteamericano no logro participar pese a que ya tenían el cupo y pensé que hubiera sido la primera mujer en correr para la máxima categoría, que error pues sucede que de lograrlo hubiera sido la sexta si “ así esta la cosa” 5 mujeres antes ya

abrían corrido

en la f1 lo cual lo contare mas adelante.

Siguiendo con la participantes en la carrera tenemos ala también norteamericana Sara Fisher Quien además corre para el equipo Sara Fisher Teem y es ala vez la primera en conseguir una pole psition en la formula indy

También en pista tenemos ala brasileña Ana Beatriz

No olvidemos a la venezolana Milka Duno, y

aunque no estaban en pista son parte de la categoría las norteamericanas

Cyndie Alleman


Cristine Orr

sábado, 29 de mayo de 2010

Un mochilero en Macchu Picchu

martes 11 de mayo de 2010
Machupichu en zapatilla
Cuzco y Machupichu son probablemente dos de las atracciones mas importantes de Sudamerica. Yo la verdad no las tenia todas conmigo por ir a un sitio tan turistico y el temor de que estuviera sobre explotado. Despues de tantos meses viajando de mochilero y por rutas alternativas llegaba al epicentro del turismo, donde los mochileros cutres se juntan con los turistas ricachones que no saben lo que es negociar cada precio qeu te piden.

Pero la sorpresa fue agradable. Nada mas llegar a Cuzco pude disfrutar de lo que es una maravilla de ciudad, con sus calles estrechas y llenas de edificios y contrucciones centenarias en las que te puedes perder paseando horas y horas. Y si, hay mucho turismo y mucha gente que vive de ello, pero tambien es facil encontrar sitios donde se mueve la gente del pueblo y escapar de los gringos.

Ademas, visitando unas de las numerosas ruinas de los alrededores conocimos por casualidad a un guia y su novia que estaban en su dia de descanso y muy amablemente nos ensenyaron las ruinas y nos contaron todas las historias que escondia. Luego hasta nos invitaron a cenar en su casa las sobras del cumpleanyos de la madre que habia sido ese mismo dia. Unos chicos muy majos y sin duda toda una experiencia compartir esa tarde noche con ellos. Ademas de cui y otras cosas que ya habia probado, la novedad fue unas algas de rio que son bastante populares por esta zona.

De Cuzco a Machupichu, o mas bien Aguas Calientes (que es el pueblo que esta en la base) solo se puede llegar por tren o andando. Despues de las inundaciones que pasaron el tren solo esta operativo los ultimos 30km, y lo demas hay qeu hacerlo en bus.

Yo estaba viajando con una Tyler, un americano y Dean, un canadiense, y los tres viajamos con un presupuesto bajo y no queriamos pagar el dineral que cuesta el tren y que ademas solo son 30km. Asi que empezamos a buscar alternativas, y las encontramos.

A la ida, fuimos por la parte de detras del valle, una ruta que se hace tambien en uno de los famosos tours organizados pero nosotros hicimos por nuestra cuenta. Primero 6horas de autobus por carreteras. Luego, cuando empiezan las carreteras sin asfaltar, tomamos otro coche (aqui aprietan 6-7 personas en un coche normal) durante otra hora y luego cambiamos otra vez a otro vehiculo, para hacer la parte final de 1,5 horas que nos costo algo mas por un pinchazo. El camino era tan estrecho que todos tuvieron que pararse mientras cambiamos la rueda. Rueda que por cierto solo tenia 2 de los 4 tornillos que normalmente la sujetan. Pero eso es normal por aqui.

Luego tuvimos que cruzar un rio en cable. Hay una cesta que cuelga del cable, donde nos metieron a los tres y luego tiran de una cuerda para pasarte, un poco de acojono, pero sobrevivimos. Y finalmente 3 horas mas de pateo, donde se nos hizo denoche, hasta llegar a Aguas calientes.

Al llegar busque un sitio para usar internet y me tope con una tienda donde no les funciana. Me ofreci a ayudarles y les configure la red y todo funcionaba perfectamente. Me invitaron a cenar y por los dos dias que estuvimos alli mis amigos y yo tuvimos internet gratis.

Al dia siguente madrugon de la leche (4am) para subir a pata a machupichu (tambien hay un bus para los mas vagos), donde llegamos despues de una hora y media de ascension. Aun era denoche cuando haciamos cola para que abrieran las puertas (a las 6am) pero fuimos de los primeros en entrar a machupichu. Esto nos permitio ver la inmensidad de las ruinas sin nadie mas, solos perdidos entre tantas contrucciones que ademas estaban cubiertas por algo de neblilla y los primeros rallos de sol. Pocas cosas he visto en mi vida que me impresionaran tanto y hasta se me puso la carne de gallina. Poco a poco el sol iba tomando fuerza y las nubes desapareciendo hasta mostrar machupichu en todo su explendor.

Yo ya habia hablado con bastante gente sobre el hecho de si machupichu era mejor o peor que Ankor Wot en Camboya, que hasta hora era lo mas impresionante que habia visto en mi vida, y la verdad es que ambas estan bastante a la par en cuanto a espectacularidad. Posiblemente machupichu le gana en la localizacion, rodeada de magnificas montanyas, y Ankor Wat es una obra de ingeniera mucho mas espectacular, y construida mucho antes.

Pero Machupichu enamora, y nosotros nos pasamos unas 10 horas andando de un sitio a otro, subiendo a huaynapichu, la famosa montanya que sale en todas las fotos y donde se obtienen las mejores vistas. Algo que recordare toda mi vida. Ademas las llamas que andan sueltas por las ruinas y que usan como cortacesped natural, le dan aun mas encanto al sitio, como si le hiciera falta.

Personalmente no estaba tan impresionado por el hecho de los incas hicieron esta construccion solo hace 500 anyos (cuando en europa ya se hacian enormes y mas trabajadas catedrales), pero el hecho de que los incas no conocian los metales ni la rueda ni siquiera los caballos para acarrear, y la altura y la dificil localizacion del sitio (que los espanyoles no encontraron en 500 anyos) le da merito suficiente.

POr la tarde tocaba disfrutar de los banyos calientes del pueblo, y por supuesto tomar unas cuantas cervezas de celebracion, pero no muchas pues al dia siguiente nos tocaba el regreso temprano, que fue por otra ruta.

Esta vez tomamos la via principal del tren, el camino que hacen todos los que tienen dinero pero nosotros lo hicimos andando. Unas 6 horas andando por las vias del tren a lo largo de un valle de los andes por el que cruzaba un rio poderoso (el que causo las inundaciones hace unos meses). Mucha parte de la via del tren estaba en reparacion y justo la habian acabado y en algunas partes del rio podias ver trozos de via hundidos que algunas veces llegaban a los 100-200m. Al llegar a la estacion, y despues de uqe yo tomara la inciativa (eramos un grupo de 6 ahora) conseguimos colarnos en el autobus de cortesia de la companyia ferrea y llegar de vuelta a Cuzco gratis y en un vehiculo de lujo!

Un consejo para aquellos que viajan con bastante tiempo y poco dinero. Los treks alrededor de machupichu son muy caros, por el solo hecho de su localizacion y el paisaje es andino pero tampoco es de lo mejor. Yo opte por hacer los trekkings en Huaraz, capital de los andes con las mejores montanyas y precios mas asequibles e ir a machupichu directamente sin gastarme una fortuna en los tours organizados. Pero si solo tienes tiempo para ir a machupichu, entonces es una historia diferente.

jueves, 13 de mayo de 2010

Nos vamos al Perú


Hola aquí les cuento un poco de que vamos hacer ya tengo listo el transporte hasta Piura pues la empresa de transportes Cifa tiene dos salidas de bus cama la primera a las 19:00h y la segunda es a las 23:30h que es el mas conveniente para salir, en viaje aproximado de 10 a 11 horas y el valor hasta ahí es de 15 usd de ahí buscaremos en la empresa de transporte “LINEA” el viaje si es posible directamente hasta Trujillo o tal vez una escala en Chiclayo.

Trujillo .- aquí averiguaremos si se puede visitar las ruinas arqueológicas de chan- chan pero de seguro es que observaremos la gran muestra de arquitectura española que abunda en la ciudad además de su curioso diseño en forma de ovalo (ver foto). Poco a poco iremos detallando el plan de viaje.

NOTICIAS

Una fuente desde Cuzco nos informa que por las demoras causadas por el mal clima de febrero hay que hacer reservaciones con tiempo para viajar en el tren he ingresar a Mauchu Picchu

miércoles, 12 de mayo de 2010

Queremos llegar a Mauchu picchu

VIA JE A MACCHU PICCHU – CUZCO – PERÚ

CRONOGRAMA

Viernes 30

Sábado 31

Domingo1

23.30

Salida del terminal terrestre

5.00

Paso de la frontera en Huaquillas

7.00

Visito al sitio arqueológico de Chan- chan

11.00

Arribó a la ciudad de Piura

15.00

Recorrido por la zona franca y centro de la ciudad

15.00

Arribó a la ciudad de Chiclayo

18.00

Arribó a la ciudad de Trujillo

22.00

Salida hacia la ciudad de Lima

Lunes 2

Martes 3

Miércoles 4

8.00

Arribó a la ciudad de Lima

8.00

Arribo ala ciudad de Arequipa

10:00

Viaje hacia la ciudad de puno

15.00

Salida hacia la ciudad de Arequipa

10:00

Recorrido en la ciudad de Arequipa y sitios turísticos

15.00

Llega da al a la ciudad de Puno

Jueves 5

Viernes 6

Sábado 7

7.00

Visita al lago titi caca e islas

8.00

Recorrido por la ciudad

10:00

Visita a la ciudad de Cuzco, y lugares aledaños

10.00

Salida hacia la ciudad de Cuzco

21.00

Paseo por los lugares turísticos

16.00

Arribó a la ciudad del Cuzco

Domingo 8

Lunes 9

Martes 10

7:00

Visita por el camino del Inca y el valle sagrado

Visita ala ciudad de macchu picchu

Regreso a Arequipa

Miércoles 11

Jueves 12

Viernes 13

Regreso a Lima

Regreso a Ecuador

Llegada a Guayaquil